Με τον όρο αυτό εννοούμε εξαρτήματα με τα οποία ελέγχεται η ροή του ρευστού μέσα σε μια σωλήνωση. Το υλικό κατασκευής τους είναι βασικά ορείχαλκος και χυτοσίδερος, ενώ για υψηλές πιέσεις χρησιμοποιείται χάλυβας.

ΒΑΛΒΙΔΕΣ

Ο όρος χρησιμοποιείται σε αρκετές περιπτώσεις, κυρίως όμως αναφέρεται σε ειδικά αποφρακτικά όργανα και διακρίνονται στους παρακάτω τύπους:

• Αποφρακτικές βαλβίδες, για την πλήρη διακοπή ή ρύθμιση της ροής σε διάφορους κλάδους του δικτύου
• Βαλβίδες αντεπιστροφής, που επιτρέπουν τη διέλευση του θερμοφορέα μόνο κατά μια κατεύθυνση
• Βαλβίδες θερμαντικών σωμάτων θερμοστατικές ή μη, που ρυθμίζουν την ποσότητα του θερμοφορέα που θα διέρχεται μέσα από τα θερμαντικά σώματα.
• Τρίοδες βαλβίδες, που κανονίζουν την επιλογή της ροής του θερμοφορέα κατά την μία ή την άλλη κατεύθυνση.

ΔΙΑΣΤΟΛΙΚΑ

Είναι εξαρτήματα που εγκαθίστανται σε εκτεταμένα δίκτυα σωληνώσεων ανάμεσα σε σταθερά σημεία, για την απορρόφηση των συστολοδιαστολών του δικτύου, οι οποίες οφείλονται στις μεταβολές της θερμοκρασίας του θερμοφορέα και του περιβάλλοντος.

ΕΝΑΛΛΑΚΤΕΣ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ

Εναλλάκτης θερμότητας είναι κάθε συσκευή στην οποία πραγματοποιείται μετάδοση θερμότητας από ένα ρευστό σε κάποιο άλλο. Στις εγκαταστάσεις κεντρικών θερμάνσεων ειδικότερα, εναλλάκτη θερμότητας λέμε τη συσκευή όπου γίνεται εναλλαγή θερμότητας ανάμεσα σε ατμό, θερμό νερό ή υπέρθερμο νερό.

Τρία είναι τα βασικά τμήματα ενός εναλλάκτη θερμότητας:

―Το εξωτερικό κέλυφος από χυτοσίδηρο ή ατσάλι.

―Το εσωτερικό που απαρτίζεται από δέσμη σωλήνων μεταδόσεως θερμότητας.

―Τους θαλάμους εισόδου και εξόδου του θερμαντικού μέσου.

ΘΕΡΜΑΝΤΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ

Είναι η ποσότητα θερμότητας που απελευθερώνεται κατά την πλήρη καύση της μονάδας μάζας ενός συγκεκριμένου καυσίμου, είναι σταθερή και ονομάζεται επίσης θερμότητα καύσεως του καυσίμου αυτού. Η ανά μονάδα μάζας καυσίμου θερμαντική ικανότητα μειώνεται, καθώς προχωρούμε σε πιο βαριά πετρέλαια , ενώ η ανά μονάδα όγκου θερμαντική ικανότητα αυξάνει, λόγω αυξήσεως της πυκνότητας στα πιο βαριά πετρέλαια.

ΘΕΡΜΟΦΟΡΕΑΣ

Είναι ο ενδιάμεσος φορέας θερμότητας που μεταφέρει την παραγόμενη θερμική ενέργεια στους χώρους που πρέπει να θερμανθούν. Ως ενδιάμεσος φορέας θερμότητας χρησιμοποιείται το νερό, ο ατμός ή ο αέρας. Το σύστημα διανομής μπορεί να είναι δίκτυο σωληνώσεων ή δίκτυο αεραγωγών ή συνδυασμός και των δύο δικτύων.

ΚΑΥΣΤΗΡΑΣ

Ο καυστήρας είναι η συσκευή που παρέχει στο λέβητα το καύσιμο μίγμα , δηλαδή το μίγμα καυσίμου-αέρα στις σωστές αναλογίες , ώστε να συντηρείται η καύση. Από τη σωστή λειτουργία και ρύθμιση του καυστήρα εξαρτάται τόσο η καλή απόδοση του λέβητα όσο και η οικονομία του καυσίμου.

ΚΟΝΒΕΚΤΕΡ

Τα κονβεκτέρ είναι ουσιαστικά θερμαντικά σώματα πτερυγιοφόρων σωλήνων από χάλυβα ή χαλκό μέσα σε κάλυμμα από λαμαρίνα ή εφόσον είναι εγκατεστημένα σε εσοχή τοίχου , με επικάλυψη στη μπροστινή πλευρά.

Η εισαγωγή του ψυχρού αέρα του χώρου γίνεται από την κάτω πλευρά του θερμαντικού σώματος και αφού ο αέρας θερμανθεί εξέρχεται από εμπρός ή από την άνω πλευρά του σώματος. Έτσι ουσιαστικά η απόδοση της θερμότητας στο χώρο γίνεται με μεταφορά και μόνο σε ελάχιστο ποσοστό με ακτινοβολία.

ΚΥΚΛΟΦΟΡΗΤΕΣ

Οι κυκλοφορητές χρησιμοποιούνται για την επίτευξη της εξαναγκασμένης κυκλοφορίας σε ένα δίκτυο σωληνώσεων. Έχουν εφαρμογή στα καλοριφέρ και στην κυκλοφορία του ζεστού νερού τουαλέτας. Οι κυκλοφορητές τοποθετούνται στο σωλήνα προσαγωγής ή στο σωλήνα επιστροφής ενός δικτύου κεντρικής θερμάνσεως, και πάντως κοντά στο λέβητα.

ΛΕΒΗΤΑΣ

Ο λέβητας είναι ένα πιεστικό δοχείο κατάλληλο για να μεταβιβάζει θερμότητα, η οποία παράγεται με καύση ή από ηλεκτρικές αντιστάσεις, σε κάποιο ρευστό. Στις εφαρμογές της κεντρικής θερμάνσεως το ρευστό αυτό είναι νερό ή ατμός. 

Είναι εξαρτήματα τα οποία χρησιμοποιούνται για την κατ’άξονα σύνδεση σωλήνων. Υπάρχουν με δεξιό σπείρωμα ή με δεξιό και αριστερό σπείρωμα και με αντίστοιχο σπείρωμα στους σωλήνες. Σε περίπτωση συνδέσεως σωλήνων με διαφορετική διάμετρο, χρησιμοποιούνται συστολικές μούφες.

Ο ελληνικός όρος είναι ακροφύσιο διασκορπισμού. Βρίσκεται στον καυστήρα πετρελαίου, και συγκεκριμένα στον καυστήρα διασκορπισμού, και εκεί οδηγείται το πετρέλαιο μετά τη συμπίεσή του με μια ηλεκτροκίνητη αντλία. Στο Μπεκ το πετρέλαιο διασκορπίζεται σε λεπτότατα σταγονίδια και λόγω της υψηλής θερμοκρασίας εξατμίζεται. Ταυτόχρονα προσάγεται σε αυτό ο αέρας καύσεως μέσω ανεμιστήρα χαμηλής πιέσεως και γίνεται η ανάμιξη με το νέφος του πετρελαίου. Η ανάφλεξη του μίγματος επιτυγχάνεται με σπινθήρα υψηλής τάσεως και έχομε καύση όσο χρόνο τροφοδοτείται πετρέλαιο και αέρας.

Τα ραντιατέρ είναι τα περισσότερο συχνά σε χρήση θερμαντικά σώματα μέχρι σήμερα. Τα σώματα αυτά αποτελούνται από ισομεγέθη μεμονωμένα στοιχεία που συνδέονται μεταξύ τους με ρακόρ για να δημιουργηθεί η επιθυμητή θερμαντική επιφάνεια για δεδομένη θερμική απόδοση.

ΛΕΞΙΚΟ ΟΡΩΝ - ΟΡΟΛΟΓΙΑΣ ΑΠΟ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ

ΛΕΞΙΚΟ ΟΡΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΕΣ ΠΗΓΕΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

Ζητάμε συνεργάτες

Ελληνικά περιεχόμενα